基于毫米波雷達芯片的手勢識別神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計方案一、引言隨著物聯(lián)網(wǎng)和智能技術(shù)的飛速發(fā)展，人機交互方式正經(jīng)歷著深刻的變革。從傳統(tǒng)的按鍵操作到觸屏交互，再到如今的語音交互和非接觸式動作交互，技術(shù)的每一次進步都在不斷提升用戶體驗。手勢識別作為非接觸式人機交互的重要形式，在智能家居、VR/AR、醫(yī)療輔助、駕駛輔助等領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大的應(yīng)用潛力。本文將詳細......

　　攝像頭、激光雷達、毫米波雷達這三種智能汽車上最常見的傳感器，各有優(yōu)缺點。通常是將三個傳感器疊加在一起，發(fā)揮更大的作用。攝像頭是被動傳感器，能識別豐富的色彩信息，但受光線影響顯著，在一些光線不好的環(huán)境下置信度相對較低。激光雷達不論是從測距能力、置信度、可感知物體細節(jié)，綜合實力都很出色，可能最大的缺點，就是有點“貴”。毫米波雷達的置信度高......

　　什么是雷達芯片?雷達芯片的作用?雷達芯片的工作原理?　　雷達芯片是一種集成了雷達系統(tǒng)所需功能的微電子芯片。它通過集成雷達傳感器所需的信號處理、數(shù)據(jù)處理和控制電路，實現(xiàn)了雷達系統(tǒng)的核心功能。雷達芯片可以接收和發(fā)送雷達信號，進行目標(biāo)探測、跟蹤和測距等操作?！　±走_芯片通常包括以下主要組成部分：　　收發(fā)信號處理：雷達芯片具備收發(fā)信號的能力，......

　　激光雷達被認為是汽車市場自動駕駛車輛開發(fā)和運行的關(guān)鍵部件。該技術(shù)是光檢測和測距的簡稱，它使用激光計算物體的距離，這些激光的光脈沖會生成這些物體的3D信息。　　　　▲圖1、激光雷達與其他感知技術(shù)的優(yōu)劣對比　　激光雷達將采集到的3D物體信息回傳給汽車，經(jīng)過信息處理和自動決策，得以實現(xiàn)避開道路上的障礙物、行人、其他車輛，并對汽車的環(huán)境產(chǎn)生總......