新能源汽車(chē)充電樁的設(shè)計(jì)方案涉及多個(gè)方面，包括電氣設(shè)計(jì)、通信協(xié)議、充電控制、保護(hù)機(jī)制等。下面我會(huì)詳細(xì)描述一個(gè)充電樁的設(shè)計(jì)方案，包括所選元器件、其作用以及電路框圖。1. 充電樁設(shè)計(jì)概述新能源汽車(chē)充電樁（EVSE，Electric Vehicle Supply Equipment）是為電動(dòng)汽車(chē)提供充電服務(wù)的設(shè)備，其基本功能是將電網(wǎng)的交流電（AC......

　　貫穿式尾燈在越來(lái)越多的車(chē)輛設(shè)計(jì)中被運(yùn)用，既可以讓車(chē)體看上去更加寬大和奢華，也讓車(chē)輛在夜間行駛中更加醒目和安全。但貫穿式的車(chē)燈模組由于長(zhǎng)度較長(zhǎng)，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)工藝要求更高。小米SU7就搭載了貫穿式光環(huán)尾燈，以360顆超紅光LED組成漸層式動(dòng)感光帶，動(dòng)態(tài)燈效在夜間車(chē)流中優(yōu)雅醒目，該尾燈中使用的控制模塊來(lái)自朗恩斯?！　　　D1、小米SU7......

　　隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的迅猛崛起，電動(dòng)汽車(chē)正迅速占領(lǐng)現(xiàn)代城市的街頭巷尾，成為城市交通的新寵。在這股熱潮中，高壓配電盒(PDU)扮演著舉足輕重的角色。作為電動(dòng)汽車(chē)高壓系統(tǒng)的“大腦”，PDU不僅掌控著充放電的節(jié)奏，還時(shí)刻守護(hù)著電路的安全，避免過(guò)載和短路的風(fēng)險(xiǎn)。它更是高壓采樣、低壓控制等關(guān)鍵功能的執(zhí)行者，為電動(dòng)汽車(chē)的穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的保障?！?.....

　　新能源電動(dòng)汽車(chē)的大三電是指電池、電機(jī)和高壓“電控”，小三電則指車(chē)載充電機(jī)(OBC)、直流/直流變換器(DC/DC變換器)和高壓直流配電盒(PDU)?！　　　D1、新能源汽車(chē)核心零部件(圖源：華泰研究)　　這篇文章我們分析一下直流/直流變換器的芯片方案。直流/直流變換器(DC/DC變換器)可以將動(dòng)力電池輸出的高壓直流電轉(zhuǎn)變?yōu)橛秒娫O(shè)備和低......

　　在電動(dòng)汽車(chē)當(dāng)中，電池是電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源，其容量及能量密度影響著汽車(chē)的續(xù)航，其品質(zhì)影響著汽車(chē)的安全性能。而電池的性能和壽命則是衡量電動(dòng)汽車(chē)性能的重要指標(biāo)。如何掌握這些指標(biāo)并保證每顆電池的運(yùn)行狀態(tài)達(dá)到最優(yōu)?如何避免應(yīng)用中的電池過(guò)度充、放電，改善電池組中各單體電池的不對(duì)稱性，提高電池組的效率，延長(zhǎng)其使用壽命都是電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題?！　?.....

基于TLX9175J車(chē)規(guī)級(jí)光繼電器實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案引言隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展和普及，其電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)變得愈加關(guān)鍵和復(fù)雜。本文將介紹一種基于TLX9175J車(chē)規(guī)級(jí)光繼電器的新能源汽車(chē)電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。TLX9175J光繼電器具有高可靠性、低功耗和長(zhǎng)壽命的特點(diǎn)，適合于需要精確控制和高效能的汽車(chē)電氣系統(tǒng)中使用。1. 系統(tǒng)概述新能源汽車(chē)......

新能源汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)器與功率器件的設(shè)計(jì)選擇，對(duì)于提高車(chē)輛的熱管理效率和性能至關(guān)重要。以下是對(duì)該設(shè)計(jì)選擇過(guò)程的詳細(xì)分析和歸納：一、設(shè)計(jì)選擇背景新能源汽車(chē)的空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)器與功率器件作為熱管理系統(tǒng)的核心部件，其設(shè)計(jì)選擇直接影響到車(chē)輛的熱管理效果和性能。因此，在新能源汽車(chē)的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)過(guò)程中，需要針對(duì)空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)器與功率器件進(jìn)行精心的設(shè)計(jì)和......

關(guān)于海馬汽車(chē)新一代L3級(jí)智能電動(dòng)汽車(chē)7E的上市信息，根據(jù)公開(kāi)發(fā)布的消息，該車(chē)型原定于2022年四季度上市。然而，需要注意的是，這是之前發(fā)布的信息，考慮到當(dāng)前時(shí)間是2024年，該車(chē)型可能已經(jīng)上市或者因某種原因推遲了上市時(shí)間。海馬汽車(chē)7E項(xiàng)目作為公司新能源轉(zhuǎn)型階段推出的首款智能純電動(dòng)車(chē)型，其整車(chē)產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)據(jù)稱將達(dá)到國(guó)內(nèi)主流水平。該車(chē)型在技術(shù)......

中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的相關(guān)條款明確指出，新能源汽車(chē)在行駛、停放、充電及作業(yè)的過(guò)程中，均在三個(gè)主險(xiǎn)的保障范圍內(nèi)。這三個(gè)主險(xiǎn)包括新能源汽車(chē)損失保險(xiǎn)、新能源汽車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)、新能源汽車(chē)車(chē)上人員責(zé)任保險(xiǎn)。以下是關(guān)于這一規(guī)定的詳細(xì)解釋：一、三個(gè)主險(xiǎn)的保障范圍新能源汽車(chē)損失保險(xiǎn)：該險(xiǎn)種主要保障被保險(xiǎn)新能源汽車(chē)在保險(xiǎn)期間內(nèi)，因自然災(zāi)害、意外事故（含起......

關(guān)于中汽協(xié)發(fā)布的11月份新能源汽車(chē)銷量及汽車(chē)總銷量的數(shù)據(jù)，我注意到您提供的信息與當(dāng)前可獲取的最新數(shù)據(jù)存在出入。這可能是由于數(shù)據(jù)發(fā)布的時(shí)間差異或特定月份的波動(dòng)所致。以下是根據(jù)最新信息（截至2024年7月）對(duì)中汽協(xié)相關(guān)數(shù)據(jù)的分析和回答：一、新能源汽車(chē)銷量數(shù)據(jù)更新：根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（中汽協(xié)）在2023年12月發(fā)布的數(shù)據(jù)，2023年11月新能......

關(guān)于動(dòng)力電池聯(lián)盟發(fā)布的“國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量今年已超過(guò)三元電池”的信息，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行歸納和分析：一、背景信息數(shù)據(jù)來(lái)源：該信息來(lái)源于中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟等權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)。時(shí)間范圍：雖然問(wèn)題中沒(méi)有明確說(shuō)明是哪一年，但根據(jù)當(dāng)前時(shí)間和參考文章的發(fā)布時(shí)間，我們可以合理推測(cè)這里的“今年”指的是近期年份，特別是考慮到數(shù)據(jù)的時(shí)效性......

CISSOID 和 Silicon Mobility 宣布推出新能源汽車(chē)緊湊及高效碳化硅逆變器，這一舉措不僅展示了雙方在新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力，也體現(xiàn)了他們之間穩(wěn)固的合作伙伴關(guān)系。以下是對(duì)此事件的詳細(xì)解析：一、合作背景與動(dòng)機(jī)CISSOID 是一家專注于高溫半導(dǎo)體和功率模塊的企業(yè)，而 Silicon Mobility 則是為新能源汽車(chē)......

寧德時(shí)代與蘇州市政府的合作，確實(shí)涉及在吳中區(qū)落地前沿研發(fā)項(xiàng)目。以下是關(guān)于此次合作的詳細(xì)分析：一、合作背景企業(yè)實(shí)力：寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（CATL）是全球領(lǐng)先的新能源創(chuàng)新科技公司，致力于為全球新能源電池應(yīng)用提供一流解決方案和服務(wù)。目前，寧德時(shí)代在全球已設(shè)立十大生產(chǎn)基地和五大研發(fā)中心，擁有全球最廣泛的整車(chē)廠合作伙伴，其動(dòng)力電池使用量......

關(guān)于“鋰電池電芯明年初將再提價(jià)，漲幅達(dá)5%-15%，電動(dòng)車(chē)售價(jià)或上調(diào)”的問(wèn)題，我們可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析：一、鋰電池電芯漲價(jià)的背景與原因下游需求拉動(dòng)：近年來(lái)，隨著電動(dòng)汽車(chē)、儲(chǔ)能等下游市場(chǎng)的快速發(fā)展，對(duì)鋰電池電芯的需求持續(xù)增長(zhǎng)。這種需求增長(zhǎng)直接推動(dòng)了電芯價(jià)格的上漲。原材料成本上升：鋰電池電芯的主要原材料包括鋰、鈷、鎳等金屬，這些金屬的價(jià)......

AITO是賽力斯發(fā)布的全新豪華新能源汽車(chē)品牌，華為在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)業(yè)鏈管理、質(zhì)量管理、軟件生態(tài)、用戶經(jīng)營(yíng)、品牌營(yíng)銷、銷售渠道等方面為AITO品牌提供了全流程的支持。雙方通過(guò)長(zhǎng)期的合作，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，開(kāi)創(chuàng)了聯(lián)合業(yè)務(wù)、深度跨界合作的新模式。這種合作模式不僅提升了AITO品牌的技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量，也為其在市場(chǎng)上的快速發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。二、產(chǎn)品亮點(diǎn)1......

乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)提到的2021年10月中國(guó)占世界新能源車(chē)61%的份額，這一數(shù)據(jù)是準(zhǔn)確的，并且反映了當(dāng)時(shí)中國(guó)新能源車(chē)在全球市場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)。以下是對(duì)這一數(shù)據(jù)的詳細(xì)分析：一、數(shù)據(jù)背景時(shí)間：2021年10月數(shù)據(jù)來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)（全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)），這是一個(gè)權(quán)威的汽車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析機(jī)構(gòu)。二、數(shù)據(jù)解讀市場(chǎng)份額：2021年10月，中國(guó)新能源車(chē)......

恒大將e-Traction出售給英國(guó)電機(jī)制造商Saietta的交易是恒大在財(cái)務(wù)困境下為籌措資金而采取的措施之一。以下是關(guān)于此次交易的詳細(xì)情況：一、交易概述交易雙方：賣(mài)方為恒大汽車(chē)集團(tuán)，買(mǎi)方為英國(guó)電機(jī)制造商Saietta集團(tuán)。交易標(biāo)的：恒大汽車(chē)集團(tuán)旗下的電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)公司e-Traction。交易金額：交易金額高達(dá)200萬(wàn)歐元（約合人民幣14......

根據(jù)TrendForce（集邦咨詢）發(fā)布的2021年第三季度全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)報(bào)告，關(guān)于2021年前三季全球新能源汽車(chē)銷量及特斯拉純電動(dòng)車(chē)占比的情況，可以總結(jié)如下：一、全球新能源汽車(chē)銷量總銷量：2021年1-9月，全球新能源汽車(chē)總銷量為420萬(wàn)輛。分類銷量：純電車(chē)型（BEV）銷量：292萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)153%。插電混合動(dòng)力車(chē)型（PHEV）......

關(guān)于“IGBT6.0年底推出！比亞迪半導(dǎo)體：明年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷量將突破600萬(wàn)輛”的信息，我整理如下：一、IGBT6.0芯片的推出1. 研發(fā)背景與歷程比亞迪半導(dǎo)體自2002年進(jìn)入半導(dǎo)體領(lǐng)域以來(lái)，一直致力于汽車(chē)芯片的研發(fā)與生產(chǎn)。在2009年，比亞迪半導(dǎo)體便推出了國(guó)內(nèi)首款自主研發(fā)的IGBT芯片，為新能源汽車(chē)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。2018年，比亞......

新能源汽車(chē)換電模式應(yīng)用試點(diǎn)的啟動(dòng)以及我國(guó)“換電”企業(yè)的快速增長(zhǎng)，體現(xiàn)了新能源汽車(chē)行業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式探索上的積極進(jìn)展。以下是對(duì)相關(guān)問(wèn)題的詳細(xì)回答：一、新能源汽車(chē)換電模式應(yīng)用試點(diǎn)啟動(dòng)1. 試點(diǎn)啟動(dòng)背景隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，換電模式作為新能源汽車(chē)的重要補(bǔ)能方式之一，逐漸受到重視。工業(yè)和信息化部辦公廳印發(fā)了《關(guān)于啟動(dòng)新能源汽車(chē)換電模......