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基于藍(lán)牙技術(shù)的駕駛盤控制系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

來源: 中電網(wǎng)
2021-12-22
類別:技術(shù)信息
eye 8
文章創(chuàng)建人 拍明

原標(biāo)題:基于藍(lán)牙技術(shù)的駕駛盤控制系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

基于藍(lán)牙技術(shù)的駕駛盤控制系統(tǒng)方案設(shè)計(jì),可以顯著提升駕駛的便捷性和安全性。以下是一個(gè)詳細(xì)的方案設(shè)計(jì),包括系統(tǒng)組成、硬件設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)以及功能實(shí)現(xiàn)等方面。

一、系統(tǒng)組成

基于藍(lán)牙技術(shù)的駕駛盤控制系統(tǒng)主要由藍(lán)牙主控設(shè)備和藍(lán)牙從控設(shè)備兩大部分組成。主控設(shè)備安裝在駕駛盤上,負(fù)責(zé)采集駕駛員的按鍵信號(hào),并通過藍(lán)牙模塊將指令發(fā)送給從控設(shè)備。從控設(shè)備則負(fù)責(zé)接收主控設(shè)備發(fā)送的指令,并根據(jù)指令控制車載系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的功能。

二、硬件設(shè)計(jì)

1. 主控設(shè)備硬件設(shè)計(jì)

  • 按鍵模塊:采用鍵盤掃描管理芯片(如ZLG7289)實(shí)現(xiàn)按鍵信號(hào)的采集。按鍵分為多個(gè)區(qū)域,每個(gè)區(qū)域包含若干按鍵,用于實(shí)現(xiàn)不同的控制功能(如定速巡航、音響控制、車內(nèi)空氣環(huán)境控制、前大燈照明控制等)。

  • 微處理器:選用合適的微處理器(如STC89LE516)作為主控芯片,負(fù)責(zé)處理按鍵信號(hào),并通過藍(lán)牙模塊發(fā)送指令。

  • 藍(lán)牙模塊:選用支持藍(lán)牙通信的模塊(如BC219159B),該模塊應(yīng)包含射頻芯片(如BlueCore2–External),并支持USB、UART等多種通信接口。藍(lán)牙模塊負(fù)責(zé)將微處理器發(fā)送的指令通過無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給從控設(shè)備。

2. 從控設(shè)備硬件設(shè)計(jì)

  • 藍(lán)牙模塊:與主控設(shè)備中的藍(lán)牙模塊相同,用于接收主控設(shè)備發(fā)送的指令。

  • 微處理器:選用與主控設(shè)備兼容的微處理器,用于解析接收到的指令,并根據(jù)指令發(fā)送相應(yīng)的控制信號(hào)。

  • CAN總線控制器:選用合適的CAN總線控制器(如SJA1000),用于將從控設(shè)備發(fā)送的控制信號(hào)傳輸?shù)杰囕d系統(tǒng)的CAN總線上。

  • 顯示模塊:采用液晶顯示模塊(如12864液晶顯示模塊),用于顯示各種功能狀態(tài)和操作提示,增強(qiáng)用戶體驗(yàn)。

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三、軟件設(shè)計(jì)

1. 藍(lán)牙通訊軟件設(shè)計(jì)

  • 初始化與配置:在PC機(jī)上對(duì)藍(lán)牙模塊進(jìn)行初始化,設(shè)定主從模式,分配地址,并確定波特率等參數(shù)。

  • 數(shù)據(jù)通信流程:包括藍(lán)牙模塊初始、HCI流量控制設(shè)置、查詢、建立連接、數(shù)據(jù)傳輸和斷開連接等步驟。通過HCI分組實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳輸,包括命令分組、事件分組和數(shù)據(jù)分組。

2. 主從設(shè)備應(yīng)用程序設(shè)計(jì)

  • 主控設(shè)備應(yīng)用程序:負(fù)責(zé)處理按鍵信號(hào),并根據(jù)按鍵信號(hào)發(fā)送相應(yīng)的指令給藍(lán)牙模塊。同時(shí),接收從控設(shè)備反饋的狀態(tài)信息,并在顯示模塊上實(shí)時(shí)顯示。

  • 從控設(shè)備應(yīng)用程序:負(fù)責(zé)接收主控設(shè)備發(fā)送的指令,解析指令后發(fā)送相應(yīng)的控制信號(hào)到CAN總線上。同時(shí),監(jiān)測車載系統(tǒng)的狀態(tài),并將狀態(tài)信息反饋給主控設(shè)備。

四、功能實(shí)現(xiàn)

  • 定速巡航控制:通過駕駛盤上的按鍵實(shí)現(xiàn)定速巡航的開啟、關(guān)閉、設(shè)定和重設(shè)功能。

  • 音響控制:實(shí)現(xiàn)音響系統(tǒng)的啟動(dòng)關(guān)閉、FM/CD模式切換、節(jié)目選擇和音量調(diào)節(jié)等功能。

  • 車內(nèi)空氣環(huán)境控制:控制空調(diào)系統(tǒng)的啟動(dòng)關(guān)閉、溫度模式切換和溫度調(diào)節(jié)等功能。

  • 前大燈照明控制:實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近燈開關(guān)控制、霧燈開關(guān)控制以及前大燈強(qiáng)弱調(diào)節(jié)等功能。

五、總結(jié)

基于藍(lán)牙技術(shù)的駕駛盤控制系統(tǒng)方案設(shè)計(jì),通過藍(lán)牙模塊實(shí)現(xiàn)主控設(shè)備與從控設(shè)備之間的無線通信,實(shí)現(xiàn)了駕駛盤對(duì)車內(nèi)多個(gè)系統(tǒng)的便捷控制。該方案具有功能強(qiáng)大、性價(jià)比高、性能穩(wěn)定、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn),具有廣泛的應(yīng)用前景和實(shí)用價(jià)值。

請(qǐng)注意,以上方案僅為示例性設(shè)計(jì),具體實(shí)現(xiàn)時(shí)還需根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化。同時(shí),在硬件選型和軟件開發(fā)過程中,應(yīng)充分考慮系統(tǒng)的可靠性、安全性和可擴(kuò)展性等因素。


責(zé)任編輯:David

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