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基美電子推出用于汽車的下一代超級電容器

來源: 中電網(wǎng)
2021-09-02
類別:新品快報
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文章創(chuàng)建人 拍明

原標(biāo)題:基美電子推出用于汽車的下一代超級電容器

基美電子(KEMET),作為國巨集團(Yageo)旗下全球領(lǐng)先的電子元器件供應(yīng)商,近年來在汽車電子領(lǐng)域取得了顯著進展,并推出了用于汽車的下一代超級電容器。以下是對這些超級電容器的詳細介紹:

一、產(chǎn)品系列及特性

基美電子推出的下一代超級電容器主要包括FMD和FU0H兩個系列。這兩個系列均具備以下特性:

  1. 長壽命:在85℃/85% RH額定電壓范圍內(nèi)和-40℃至85℃的工作溫度下,兩個系列均能提供1,000小時的使用壽命。特別地,F(xiàn)MD系列的使用壽命更長,可達4,000小時。

  2. 高可靠性:這些超級電容器在ISO TS 16949認證工廠制造,并接受PPAP/PSW和變更控制,確保了產(chǎn)品的高質(zhì)量和可靠性。

  3. 寬應(yīng)用范圍:這些電容器非常適合在斷電期間需要主電源系統(tǒng)備份的汽車應(yīng)用,如ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))、自動駕駛汽車和中央網(wǎng)關(guān)ECU(電子控制單元)。

  4. 環(huán)保安全:基美電子的微型超級電容器使用專有的水性電解質(zhì)溶液制造,具有高導(dǎo)電性、對環(huán)境影響低、無毒且不可燃等優(yōu)點,與可能導(dǎo)致放氣或著火的典型短路電池故障形成對比。

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二、技術(shù)優(yōu)勢

  1. 快速充放電:由于超級電容器的低內(nèi)阻特性,這種器件可以在幾秒鐘內(nèi)充滿電,而二次電池可能需要十分鐘到幾個小時才能充滿電。

  2. 長壽命周期:超級電容器的壽命周期沒有理論限制,而鋰離子二次電池的壽命有限,約為500次循環(huán)。

  3. 高吸濕性:與有機化合物相比,其吸濕性通常更強,從而具有更長的使用壽命和更好的穩(wěn)定性。

三、應(yīng)用場景

除了汽車應(yīng)用外,這些超級電容器還可為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、智能儀表、醫(yī)療設(shè)備和工業(yè)計算等設(shè)備提供備用電源。將超級電容器用于汽車電子產(chǎn)品,可以擺脫有限電池壽命所帶來的設(shè)計限制,為汽車行業(yè)帶來更多創(chuàng)新和可能性。

四、市場前景

根據(jù)Allied Market Research的報告,全球超級電容器市場在2019年產(chǎn)生了32.7億美元營收,并預(yù)計到2027年將達到169.5億美元,2020年至2027年的復(fù)合年增長率為23.3%。這表明對汽車應(yīng)用、可再生能源系統(tǒng)以及支持性政府法規(guī)需求的增加,正在推動全球超級電容器市場的快速增長。

綜上所述,基美電子推出的用于汽車的下一代超級電容器憑借其長壽命、高可靠性、快速充放電以及廣泛的應(yīng)用場景等優(yōu)勢,將在汽車電子領(lǐng)域發(fā)揮重要作用,并推動整個超級電容器市場的持續(xù)發(fā)展。


責(zé)任編輯:David

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