原標(biāo)題：中國(guó)廠商比克電池率先發(fā)布 4680 圓柱電池，進(jìn)度遠(yuǎn)超特斯拉、LG 化學(xué)

中國(guó)廠商比克電池在4680圓柱電池的研發(fā)和發(fā)布上確實(shí)取得了顯著的進(jìn)展，并且其進(jìn)度一度超越了特斯拉和LG化學(xué)等知名企業(yè)。以下是對(duì)這一事件的詳細(xì)分析：

一、發(fā)布時(shí)間對(duì)比

• 比克電池：2021年3月19日，比克電池率先發(fā)布了4680圓柱電池，這一時(shí)間節(jié)點(diǎn)早于特斯拉和LG化學(xué)的官方發(fā)布或量產(chǎn)計(jì)劃。

• 特斯拉：早在2020年9月的“電池日”上，特斯拉就提出了4680電池的概念，并計(jì)劃在德國(guó)柏林量產(chǎn)該電池，但實(shí)際的量產(chǎn)進(jìn)度相對(duì)較慢。

• LG化學(xué)：LG化學(xué)也曾表示已經(jīng)開始研發(fā)4680電池，并測(cè)試了生產(chǎn)線，但正式量產(chǎn)的時(shí)間被定在了2023年及以后。

二、技術(shù)規(guī)格與優(yōu)勢(shì)

• 比克電池4680圓柱電池：

• 直徑46mm，高度可能根據(jù)客戶需求靈活設(shè)計(jì)（如80mm等）。

• 標(biāo)定為25Ah，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)傳統(tǒng)18650電池的3Ah。

• 采用全極耳技術(shù)，支持高快充性能，如4C快充下，25℃環(huán)境下最快13分鐘即可從10%電量充電至80%。

• 在安全測(cè)試中表現(xiàn)出色，如單體針刺觸發(fā)熱失控、小模組針刺測(cè)試、小模組加熱測(cè)試等均順利通過(guò)，實(shí)現(xiàn)0熱擴(kuò)散。

• 特斯拉4680電池：

• 直徑46mm，高度80mm。

• 單體容量較2170電池提升5倍，成本進(jìn)一步優(yōu)化。

• 特斯拉宣稱其能量密度更大，能有效提升電動(dòng)車的續(xù)航里程。

• LG化學(xué)4680電池（預(yù)計(jì)）：

• 技術(shù)規(guī)格和優(yōu)勢(shì)可能與特斯拉和比克電池的4680電池相似，但具體細(xì)節(jié)可能因研發(fā)進(jìn)度和量產(chǎn)計(jì)劃而有所不同。

三、市場(chǎng)布局與影響

• 比克電池：

• 在大圓柱電池領(lǐng)域率先布局，并已經(jīng)更迭到第三代產(chǎn)品。

• 除了電動(dòng)汽車領(lǐng)域外，還在低空飛行等領(lǐng)域進(jìn)行了長(zhǎng)期布局，為eVTOL量身定制高性能產(chǎn)品。

• 憑借高能量密度、高功率、高安全、快充電、長(zhǎng)循環(huán)的“三高一快一長(zhǎng)”的性能優(yōu)勢(shì)，全方位滿足多元應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)電池的嚴(yán)苛需求。

• 特斯拉：

• 4680電池的量產(chǎn)和規(guī)?；a(chǎn)取得了重大進(jìn)展，如截至2024年9月，第1億顆4680電池已經(jīng)正式下線。

• 規(guī)劃未來(lái)4680電池產(chǎn)能將提升至1000GWh以上，長(zhǎng)期產(chǎn)能目標(biāo)甚至達(dá)到2TWh、3TWh。

• LG化學(xué)：

• 計(jì)劃在韓國(guó)和美國(guó)的工廠量產(chǎn)4680電池，供應(yīng)給特斯拉等車企。

• 還計(jì)劃量產(chǎn)LFP磷酸鐵鋰電池等其他類型的電池產(chǎn)品。

四、總結(jié)與展望

中國(guó)廠商比克電池在4680圓柱電池的研發(fā)和發(fā)布上取得了顯著的領(lǐng)先地位，其技術(shù)規(guī)格和優(yōu)勢(shì)與特斯拉等知名企業(yè)不相上下，甚至在某些方面更勝一籌。隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展和對(duì)高性能電池需求的不斷增加，比克電池有望在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)更加重要的位置。同時(shí)，特斯拉和LG化學(xué)等知名企業(yè)也在積極布局和推進(jìn)4680電池的量產(chǎn)和規(guī)模化生產(chǎn)，整個(gè)行業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)。